Москва, Июль 10 (Новый Регион, Арина Морокова) – В Ингушетии в ночь на 10 июля в результате спецоперации был уничтожен Шамиль Басаев и ряд бандитов. Об этом директор ФСб Николай Патрушев сообщил президенту РФ Владимиру Путину в эфире программы «Вести».

Сегодня ночью в Ингушетии проведена спецоперация, во время которой был уничтожен Шамиль Басаев, а также целый ряд бандитов, которые осуществляли подготовку и совершали теракты в Ингушетии», – сказал господин Патрушев. Он подчеркнул, что данная операция стала возможной благодаря оперативным позициям за рубежом, прежде всего в тех странах, где собиралось оружие. В планы бандитов входило «оказывать политическое давление на руководство России во время проведения саммита «восьмерки».

«Это заслуженное возмездие бандитам за наших детей в Беслане, за Буденовск, за все теракты, которые они совершили», – сказал президент. Он также распорядился подготовить документы для награждения всех, кто участвовал в подготовке и проведению операции по уничтожению бандитов.

Между тем, как сообщалось ранее, премьер республики Рамзан Кадыров, считающий Басаева своим «кровником» после убийства отца, Ахмада Кадырова, пообещал награду за голову Шамиля в размере 10 млн. долларов. Готов ли Кадыров сдержать свое обещание и кто может получить эти деньги – вопрос открытый.

Шамиль Басаев родился 14 января 1965 года. Выходец тейпа «Ялхорой», уроженец села Дышни-Ведено Веденского района ЧИАССР, чеченец, проживал по месту рождения, образование среднее, женат, имеет дочь.

Несколько раз ранен, контужен, несколько раз поступали сообщения о его гибели. Страдал сахарным диабетом. По характеру уравновешенный, спокойный, осторожный. Проводимые им боевые операции отличались дерзостью. Пытался прославиться хорошими знаниями религиозной догматики.

С 1986 года жил в Москве, где в 1987 году поступил в Московский институт инженеров землеустройства. Его занятия по компьютерной технике вел преподаватель Константин Боровой. Занимался спортом, имел 1-й разряд по футболу. В 1988 году отчислен из института за академическую неуспеваемость. Занимался коммерцией. Задолжав крупную сумму денег бизнесменам, в том числе чеченцам, вернулся в Чечню.

С 1989 по 1991 г. учился в Стамбуле в Исламском Институте.

19-21 августа 1991 года участвовал в защите Белого Дома. В интервью газете «Московская правда» 27 января 1996 года он говорил: «Я знал, что если победит ГКЧП, на независимости Чечни можно будет ставить крест...».

Группа Шамиля Басаева была основана в июне-июле 1991 г. под названием «Ведено» для охраны зданий, где проходили съезды Конфедерации Народов Кавказа и Общенационального конгресса чеченского народа. В состав группы вошли жители сел Беной, Ведено, Дышне Ведено, Бамут и других горных сел.

В ноябре 1991 года в знак протеста против введения чрезвычайного положения в Чечено-Ингушетии совместно с Сайд-Али Сатуевым и Лом-Али Чачаевым (последние по некоторым данным принимали участие в террористической акции в городе Буденновске) осуществил угон самолета из аэропорта Минеральные Воды в Турцию, за что получил признание у руководства ОКЧН. Басаев заставил летчиков вылететь в Турцию, где террористы сдались местным властям и после переговоров добились переправки в Чечню в обмен на освобождение заложников.

Осенью 1991 года одновременно с Джохаром Дудаевым выставлял свою кандидатуру на пост президента Чечни. После прихода к власти Дудаева им была создана диверсионно-разведывательная группа, базировавшаяся в 12-м городке Грозного. Группа была создана с целью защиты «свободы и интересов ЧРИ и ее президента». В конце 1991 – начале 1992 гг. Басаев принимал участие в боях в Карабахе на стороне Азербайджана.

К началу боевых действий с федеральными войсками под командованием Басаева находилось около 2 тыс. человек. После разгрома в Ведено в батальоне осталось 200-300 человек. 3 июня 1995 г. ракетно-бомбовым ударом был уничтожен дом дяди Басаева Хасмагомеда Басаева, в результате чего погибли 12 родственников Ш.Басаева, в том числе родная сестра – Зинаида, 1964 г.р. и семеро детей.

14 июня 1995 г. Басаев во главе отряда численностью до 200 человек начал проведение террористической акции в Буденновске Ставропольского края с захватом заложников и большими жертвами среди мирного населения. По мнению многих источников, теракт в Буденновске являлся актом мести за гибель близких ему лиц. Подробности операции он огласил за несколько часов до ее начала. Маршрут движения бандгруппы предположительно пролегал через Веденский район Новогрозненский, территории Дагестана, Ставропольского края.

В августе 1999 года вооруженный отряд под руководством полевых командиров Шамиля Басаева и Хаттаба вторгся на территорию Дагестана. Вторжение застало врасплох буквально всех, в том числе и российских военных. Около двух тысяч вооруженных боевиков прошли по горным ущельям и оказались в Ботлихском районе Дагестана. Саму республику боевики объявили «Исламской республикой Дагестан». Россия ответила активными действиями военных и быстро одержала верх над боевиками.

Спустя несколько недель в Москве произошел взрыв в торговом центре Охотный ряд, затем один за другим были взорваны два жилых дома. Российские власти возложили вину за трагические события на чеченских радикалов.

После того, как Басаев признался в причастности к покушению на бывшего президента Чечни Ахмата Кадырова, сын Кадырова и нынешний премьер республики Рамзан Кадыров объявил себя его кровником. «Басаев публично взял на себя ответственность за гибель президента Чечни Ахмада Кадырова, и мы сделаем все для того, чтобы он был уничтожен, и конец Басаева будет страшным», – говорил Кадыров. Он сказал, что Басаев будет уничтожен вне зависимости от того, причастен ли он к этой смерти.

Также Кадыров-младший пообещал выплатить вознаграждение в 10 млн. долларов за уничтожение известного террориста Шамиля Басаева: «За голову Басаева даю 10 млн. долларов!» После уничтожения Басаева Кадыров выразил сожаление, что сделал это не он: «Мы благодарны тем, кто уничтожил Басаева, но он мой кровник, и я обещал его уничтожить. Сожалею, что это сделал не я», – заявил Р.Кадыров в эфире программы «Вести 24».

© 2006, «Новый Регион – Москва»

Адрес статьи: http://www.nr2.ru/perm/74275.html

Москва, Июль 10 (Новый Регион, Арина Морокова) – Последние ЧП с российскими и иностранными самолетами, траурные мероприятия и смена сетки вещания на ведущих российских телеканалах привели к тому, что у некоторых россиян началась депрессия и «аэрофобия». Постоянная телетрансляция кадров с распадающимися в воздухе самолетами и частями человеческих тел поспособствовали тому, что граждане начали отказываться от ранее запланированных авиаперелетов.

Как сообщила корреспонденту «Нового Региона» сотрудница одного из агентств по бронированию авиабилетов в Интернете, с утра поступило не менее 10 звонков от граждан, отказывающихся от ранее зарезервированных билетов. По словам собеседника агентства, в основном идет отказ от перелетов на «небольшие расстояния», которые вполне можно преодолеть поездом примерно за сутки. Также от ранее забронированных билетов на юг стали отказываться отпускники.

По словам собеседника агентства, пока ситуация не критичная и, если в ближайшее время ничего не произойдет и средства массовой информации перестанут пугать население, – россияне снова начнут бронировать и выкупать авиабилеты.

Впрочем, как передает корреспондент «Нового Региона», представители крупнейших российских авиакомпаний официально не подтверждают информацию о массовом отказе россиян от авиаперелетов.

Катастрофы последних суток

Как уже сообщал «Новый Регион», в минувшее воскресенье в Иркутске потерпел крушение самолет авиакомпании S7 («Сибирь»), выполнявший рейс №778 Москва – Иркутск. Из аэропорта Домодедово лайнер вылетел в 21:15 в субботу. По данным представителей аэропорта, на борту было 203 человека. В катастрофе 131 человек погиб, 72 были спасены.

В понедельник аварийную посадку в центральном аэропорту Симферополя совершил другой аэробус авиакомпании «Сибирь», совершавший чартерный рейс 1822 (Анталия – Москва). Уже в полете экипаж самолета заметил резкое падение уровня масла в одном из двигателей. Тогда в целях обеспечения безопасности полета и было принято решение совершить экстренную посадку в Крыму.

В понедельник, 10 июля около 11:00 по мск об аварийной посадке в аэропорту Иркутска сообщил экипаж самолета ТУ-154 авиакомпании «Уральские авиалинии». Самолет, у которого отказал один из двигателей, в течение двух с половиной часов «вырабатывал топливо» в небе над Иркутском, после чего совершил аварийную посадку. Никто из пассажиров не пострадал.

И сегодня же в Симферополе стая птиц сбила самолет Ту-134 ВМФ России. Как сообщает пресс-служба крымского главка МЧС, птицы угодили в двигатель в момент разгона самолета по взлетной полосе военного аэродрома Гвардейское в Крыму. Около полудня Ту-134 совершил экстренное торможение, загорелся и распался на части. В МЧС сообщают, что на борту самолета находились 20 человек вместе с членами экипажа, в их числе – главком ВМФ России Владимир Масорин. Никто из людей не пострадал.

И, наконец, мировые агентства проинформировали еще о двух катастрофах – подробностях пятничного крушения частного самолета в Конго (в результате катастрофы погибли пять человек, в том числе трое российских граждан) и авиакатастрофе в Пакистане. В Пакистане в понедельник произошло крушение пассажирского самолета Fokker. Турбовинтовой самолет рухнул вскоре после взлета в районе города Мултан на востоке страны. На борту лайнера находились 45 человек, все они погибли.

Ссылка по теме:

Четыре иркутские авиакатастрофы унесли жизни более 500 человек >>>

© 2006, «Новый Регион – Москва»

Адрес статьи: http://www.nr2.ru/perm/74271.html

Пермь, 10 июля (Новый Регион) – Любой пользователь Интернета может ознакомиться с концепцией Программы социально-экономического развития Пермского края на период до 2015 года.

Концепция является основой для разработки Программы социально-экономического развития Пермского края в 2006-2010 годах и на период до 2015 года, которая будет Программой социально-экономического развития первого субъекта Российской Федерации, созданного путем объединения субъектов Российской Федерации: Пермской области и Коми-Пермяцкого автономного округа, характеризующихся разными уровнями социального, экономического, демографического, культурного развития.

Проект концепции доступен на сайте Законодательного Собрания Пермской области по адресу http://www.parliament.perm.ru/comm/development_Pk.html. Ранее на этом же сайте по адресу http://www.parliament.perm.ru/comm/ustav_Pk.html был выложен для обсуждения другой основополагающий документ объединенного региона – Устав Пермского края.

© 2006, «Новый Регион – Пермь»

Адрес статьи: http://www.nr2.ru/perm/74265.html

Пермь, 10 июля (Новый Регион) – Через месяц в Пермском крае начнут курсировать рельсовые автобусы. Как сообщили «Новому Региону» в пресс-службе Пермского отделения Свердловской железной дороги, сегодня ночью в локомотивное депо станции Чусовская прибыли 3 рельсовых автобуса, стоимостью 34 млн. рублей каждый. Рельсовые автобусы предназначены для перевозки пассажиров на так называемых малодеятельных линиях.

Через месяц, после обучения правилам управления новым видом железнодорожной техники, восемь машинистов и их помощников начнут водить рельсовые автобусы по маршруту Комарихинская-Уралнефть протяженностью 11,6 км, где нет иного движения, и Чусовская – Кын протяженностью 116,8 км, с высоким уровнем пассажиропотока в летнее время.

Одновагонный рельсовый автобус оснащен двойными оконными стеклопакетами, тепло- и звукоизоляцией, системой принудительной вентиляции, контрольно-диагностической системой управления и надежной тормозной системой. Автобус оборудован семьюдесятью пятью местами для сидения, а общая вместимость составляет сто восемьдесят человек.

По мнению специалистов СвЖД, использование рельсовых автобусов позволит повысить уровень комфорта проезда пассажиров в пригородном сообщении и существенно снизит убытки на участках с тепловозной тягой.

© 2006, «Новый Регион – Пермь»

Адрес статьи: http://www.nr2.ru/perm/74264.html

Пермь, 10 июля (Новый Регион) – В предстоящие выходные в г.Чусовой (Пермский край) в рамках празднования Дня металлурга пройдёт Чемпионат России по авторалли. Как сообщила «Новому Региону» пресс-секретарь главы Чусовского района Любовь Макарова, 16 июля впервые в истории Пермского края в Чусовом пройдёт Чемпионат России по автомобильному кроссу на грузовых автомобилях. В Чемпионате примут участие грузовые автомобили категории Т 4/8, Т4/9: ЗИЛ-130, ГАЗ – 53. В соревнованиях также примут участие дивизион багги и ВАЗ – 2108.

Соревнования проводятся под эгидой Российской Автомобильной Федерации (РАФ). Непосредственную подготовку и проведение соревнований осуществляет местная общественная организация Федерация Автомобильных Гонок города Чусового, которая имеет большой опыт в проведении соревнований самого высокого ранга.

Своё участие в нынешних соревнованиях подтвердили неоднократные чемпионы России Сергей Сафонов, Сергей Кротов, серебряный призёр Чемпионата России Сергей Глинских, бронзовые призёры Чемпионата России Сергей Каширский, Сергей Свечников и многие другие знаменитые спортсмены.

Церемония открытия, финальные заезды и награждение победителей состоятся 16 июля на автокроссовой трассе г. Чусового. Начало соревнований в 11.00.

© 2006, «Новый Регион – Пермь»

Адрес статьи: http://www.nr2.ru/perm/74263.html

Крым, Форос, Июль 10 (Новый Регион, Арина Морокова) – В эти дни в Форосе (Крым) проходит ежегодный форум молодых политологов, идейным вдохновителем которого считается известный российский политконсультант Сергей Марков.

Как передает корреспондент «Нового Региона», политологический форум «Форос» был создан девять лет назад для воспитания политологической и экспертной элиты в либеральном, западническом ключе. Однако, после прихода Владимира Путина, идеологическая направленность форума несколько изменилась.

Ежегодно в летние месяцы в Форосе собираются представители молодежных организаций и движений, студенты-политологи столичных вузов и прочая заинтересованная молодежь. В течение двух недель они посещают семинары, слушают выступления «заслуженных» политконсультантов, участвуют в ролевых играх и пр. Несмотря на обилие молодых и неопытных участников обычно «фороские чтения» проходили весьма мирно. Первый крупный скандал случился в этом году.

Как передает корреспондент «Нового Региона», его участниками стали дочь шокового терапевта Маша Гайдар, лидер СПС Никита Белых и представители движения «Наши». В субботу, 8 июля, Мария Гайдар представила участникам форума свой доклад о пользе и необходимости активного участия молодежи в политике посредством вступления в различные молодежные организации как неформальные, так и официальные, зарегистрированные под эгидой различных партий. В числе прочих она не преминула отрекламировать и свою организацию «Дар». Однако, сообщила юная Гайдар, в отличие от старших единомышленников-демократов, она нормально относится и к такому спорному движению как «Наши». «Считаю, что несмотря на определенную заангажированность данного движения, оно приносит пользу хотя бы тем, что приобщает молодых людей к конкретной политике. Пройдет время, и они самостоятельно сделают для себя выводы и мировоззренческие, и идеологические. Главное – они пополнят ряды молодых профессиональных политиков», – заявила Маша Гайдар.

Когда дочь известного российского реформатора закончила свое выступление, встал ее старший товарищ из числа упомянутых «единомышленников-демократов» Никита Белых и «в целом поддержал машины тезисы».

«В одном я остаюсь при своем мнении, – запальчиво произнес г-н Белых, – я ненавижу движение «Наши» и считаю их КОЗЛАМИ. Они назвали меня фашистом и до сих пор не извинились!».

Присутствовавшие в зале представители «Наших» отреагировали мгновенно. Часть покинула зал под крики форумчан от деморганизаций – «Позор! Позор!». А часть вступила с лидером СПС в словесную перепалку. Один из «Наших» кричал со злой иронией: «Вы врете, господин Белых, мы вас называли не фашистом, а пособником фашистов!». Другой предложил Белых отказаться от определения КОЗЛЫ или пойти и разобраться лично с ним «как мужчина с мужчиной». На это Никита Белых сказал, что не отказывается от своих слов и принимает вызов. Дуэлянты пошли к выходу, а за ними потянулась и возбужденная аудитория. Однако поединок не состоялся. Организатор «фороских чтений» Сергей Марков ударил по столу кулаком и решительно пресек скандал, в резкой форме потребовав «сесть всем на свои места». Марков сказал, что осуждает некорректное заявление Никиты Белых, но в то же время не согласен с определением «пособник фашистов». «Мы, конечно же, считаем, что Никита Белых никакой не пособник фашистов», – примирительно заявил г-н Марков.

Далее «фороские чтения» продолжил доклад лидера СПС. Белых говорил о своем видении консолидации демократических сил и о новой тактике политической борьбы. По окончании официальной части участники форума рассчитывали увидеть «продолжение разборок» и были разочарованы. Сергею Маркову удалось уговорить «Наших» отказаться от дальнейшего «преследования» демократической оппозиции.

© 2006, «Новый Регион – Пермь»

Адрес статьи: http://www.nr2.ru/perm/74257.html

Пермь, 10 июля (Новый Регион) – 13-23 июля 2006 года в г. Норркемпинге, Швеция, состоится Чемпионат мира по авиамодельному спорту в классе F-4-B. В состав Российской сборной вошел пермский авиамоделист, серебряный призер Чемпионата мира в 2003 году, Александр Чучулин.

Состав сборной формировался по результатам Чемпионата России. В 2005 году на всероссийских соревнованиях в классе кордовых моделей Александр занял второе место, обеспечив, тем самым себе поездку на Чемпионат мира.

Программа соревнований по авиамодельному спорту включит в себя стендовую оценку (соответствие копии модели оригиналу) и демонстрацию летных возможностей модели. По результатам «стендовых» и летных баллов определится Чемпион мира по авиамодельному спорту в классе F-4-B.

Александр Чучулин продемонстрирует на соревнованиях прототип модели СУ-12. Причем, все модели, которые будут представлены на Чемпионате, изготовлены спортсменами в соответствии с требованиями, предъявляемыми при производстве настоящего самолета.

© 2006, «Новый Регион – Пермь»

Адрес статьи: http://www.nr2.ru/perm/74256.html

Пермь, 10 июля (Новый Регион) – Размежевание городских земель под жилыми домами планируется закончить в ближайшие три года. Речь идет о закреплении за каждым домом – многоквартирным или частным – того земельного участка, на котором он расположен. В соответствии с положениями нового Жилищного кодекса, земельный участок, на котором расположен дом, в отношении которого проведен государственный кадастровый учет, переходит бесплатно в общую долевую собственность жильцов многоквратирного дома. Как пояснили в пресс-службе администрации Перми, жильцы дома вправе определять, как им использовать придомовую территорию, решать, что там будет – автомобильная парковка, детская площадка, или то и другое вместе. Не менее важно то, что размежевание решит наболевший вопрос «чрезмерного уплотнения» уже застроенных территорий, так как границы будут определены и юридически закреплены.

В связи с этим муниципалитет должен осуществить размежевание земель для того, чтобы жильцы каждого дома получили причитающуюся им территорию в общедолевую собственность.

В настоящее время, в Перми до 80 % домов частного сектора в Перми имеют определенный и закрепленный участок земли. В многоквартирных домах цифра составляет лишь 24 %. Размежевание многоквартирной застройки планируется начать с территории Свердловского района.

На эти цели в бюджете города 2006 года заложено 10 млн. рублей. Размежевать городскую территорию в целом планируется в течение трех – трех с половиной лет. Общая стоимость работ составит около 60 млн. рублей.

© 2006, «Новый Регион – Пермь»

Адрес статьи: http://www.nr2.ru/perm/74255.html

Пермь, 10 июля (Новый Регион) – Сегодня губернатор Пермского края Олег Чиркунов провел совещание, на котором обсуждались вопросы строительства жилья в городе Перми, в том числе вопрос комплексной застройки микрорайонов Ива-1, Ива-2, Бахаревка и Камская Долина.

В совещании принимали участие Председатель Правительства Пермского края Николай Бухвалов, заместитель губернатора области Игорь Папков, глава города Перми Игорь Шубин, глава администрации города Перми Аркадий Кац.

Отмечено, что главным условием успешной реализации Нацпроекта «Доступное и комфортное жилье» может являться политика комплексной застройки крупных земельных участков для создания жилых районов и микрорайонов.

Начальник департамента планирования и развития территории города Перми Татьяна Самойленко отметила: по итогам 2006 года в областном центре будет введено 420,0 тыс. кв. метров жилья.

До конца текущего года должен быть подготовлен и выставлен на аукцион первый земельный участок под строительство жилого микрорайона.

© 2006, «Новый Регион – Пермь»

Адрес статьи: http://www.nr2.ru/perm/74241.html

Пермь, 10 июля (Новый Регион) – 12 июля в 17-00 в салоне-галере «Союз-АРТ» откроется персональная выставка Александра Новодворского «Стоп-кадр!». Александр Новодворский давно занимает достойное место в пермской художественной среде. Стержнем выставки станет серия работ, над которой Александр Новодворский работает на протяжении всей творческой жизни. Это панорамный пейзаж Перми, написанный с одной и той же точки, но в разные годы. Прием напоминает «стоп-кадр», остановившееся мгновение, хронику событий творческого пути художника и развития Перми.

Еще один «стоп-кадр» – серия жанровых миниатюр, написанных художником в 70-х – 80-х гг. Жанровые сцены удивительно тонко и точно передают дух времени, характер и жизненную правду происходящего. Написанные с большим художественным мастерством, эти работы являются достойным продолжением жанровых работ художников конца 19-начала 20 века.

Кроме того, автор покажет большое количество пейзажных работ, выполненных с большим чувством юмора экологических инсталляций и многое другое.

Выставка будет работать до 31 июля.

© 2006, «Новый Регион – Пермь»

Адрес статьи: http://www.nr2.ru/perm/74240.html

Пермь, 10 июля (Новый Регион) – Пермский фонд ТСЖ намерен отстаивать право жителей «железнодорожных» общежитий на приватизацию своего жилья. Как сообщили «Новому Региону» в фонде, тысячи граждан, проживающих в частных общежитиях, сегодня остаются незащищенными. Фактически они лишены права приватизировать свое жилье. В этом числе около 6 тыс. человек, проживающих в 22 общежитиях, принадлежащих ОАО «РЖД», – считают в фонде.

В сентябре 2003 г. 22 «железнодорожных» общежития г. Перми были включены в уставный капитал ОАО «РЖД». В сентябре 2006 г. истечет срок давности по оспариванию сделки приватизации, и жители общежитий могут навсегда лишить возможности оформить свое жилье как собственность. Добровольно ОАО «РЖД» передавать общежития в муниципалитет не намерен.

Жильцы были вынуждены обратиться в суд. Первыми подали иск жители общежития по адресу: ул. Хабаровская, 173. Сразу после этого ОАО «РЖД» направило людям требования о выселении. Ведением процесса занимаются специалисты Пермского Фонда содействия ТСЖ, – сообщили «Новому Региону» в Фонде.

© 2006, «Новый Регион – Пермь»

Адрес статьи: http://www.nr2.ru/perm/74226.html

Пермь, 10 июля (Новый Регион) – Линия по производству кубовидного щебня Титан Д-160 отгружена с санкт-петербургского предприятия «Новые технологии» в город Пермь. Как сообщили «Новому Региону» в пресс-службе Российской дорожной лизинговой компании «Росдорлизинг», к 26 июля линия будет смонтирована и введена в эксплуатацию на площадке ОАО «Пермдорстрой». Это будет первая установка в регионе, позволяющая получать щебень, который бы отвечал современным требованиям к нерудным компонентам бетона и асфальто-бетонных смесей, с зерном заданной формы. Ее производительность составляет 100 тонн в час.

Поставку в лизинг карьерной установки осуществляет «Росдорлизинг». Проект предусматривал инвестирование части вкладываемых средств на этапе изготовления и комплектации оборудования.

Ранее, в декабре 2005 года, на той же площадке ОАО «Пермдорстрой» был смонтирован и пущен предоставленный компанией «Росдорлизинг» на условиях финансовой аренды асфальтобетонный завод Benninghoven производительностью 160 тонн в час, весной 2006 года введена в эксплуатацию землеройная техника. Общая сумма заключенных лизинговых сделок составляет 126,7 млн. рублей.

Для справки: Российская дорожная лизинговая компания «Росдорлизинг» основана распоряжением Правительства РФ 08.04.1999 г. Учредителем предприятия выступала Федеральная дорожная служба России, ныне – Федеральное дорожное агентство (Росавтодор). В феврале 2006 года преобразована в ОАО «Росдорлизинг» при сохранении за государством 100% акций предприятия.

© 2006, «Новый Регион – Пермь»

Адрес статьи: http://www.nr2.ru/perm/74225.html

Москва, Июль 10 (Новый Регион, Арина Морокова) – Россия скорбит по погибшим в очередной, четвертой по счету за последние 12 лет, авиакатастрофе в Иркутске. Государственные каналы меняют сетку вещания, исключая развлекательные передачи, на административных учреждениях приспущены флаги.

В ближайшие недели россияне узнают окончательную причину трагедии в Иркутске. Однако, по версии корреспондентов «Нового Региона», на данный момент не так важен ответ на вопрос «Кто виноват?» как ответ на вопрос «Что делать?». В этой связи на сайте агентства сегодня началось новое голосование по вопросу «Как предотвратить пятую авиакатастрофу в Иркутске?». Варианты ответов:

1. Прекратить авиасообщение с Иркутском
2. Закрыть иркутский аэропорт на реконструкцию
3. Обязать авиакомпании «вложить» средства в безопасность (модернизировать парк самолетов и так далее)
4. Запретить использование аэробусов и др. «небезопасных» самолетов
5. Ужесточить требования к подготовке пилотов
6. Самолеты все равно будут падать

Проголосовать можно здесь

© 2006, «Новый Регион – Москва»

Адрес статьи: http://www.nr2.ru/perm/74187.html

Тирасполь, Июль 10 (Новый Регион) – Почти 42% читателей «Нового Региона» считают, что утром 6 июля в Тирасполе произошёл террористический акт. Об этом свидетельствуют данные Интернет-опроса, проведённого редакцией «Нового Региона» в Приднестровье. На втором месте (почти 26%) – версия о несчастном случае при перевозке воспламеняющихся и/или взрывчатых веществ, третий по популярности ответ (около 20%) – криминальные разборки. Всего на вопросы по поводу трагедии в приднестровской столице ответили более 800 человек, посетивших интернет-портал NR2.RU.

Утром 6 июля в Тирасполе произошёл взрыв в маршрутном такси, которое остановилось на красный сигнал светофора рядом с троллейбусом. В результате погибли 8 пассажиров «маршрутки», среди которых 3 гражданина России и один Украины. В списке погибших значится только 7 фамилий. Имя восьмого следствием пока не разглашается. Около 30 человек, в основном, пассажиров троллейбуса, получили ранения.

8 июля в Приднестровье был объявлен траур.

Итоги голосования можно посмотреть здесь

© 2006, «Новый Регион – Москва»

Адрес статьи: http://www.nr2.ru/perm/74181.html

Пермь, 10 июля (Новый Регион) – Министерство образования и Министерство связи проинформировали СМИ о первых итогах работы сайта «Антиплагиат.Ру» (http://www.antiplagiat.ru/). Результаты оказались более чем убедительными: новую систему уже опробовали в одном из московских ВУЗов и, по данным пресс-службы Мининформсвязи, свои работы пришлось переделывать примерно половине студентов.

В Пермских вузах массовой проверки текстов студенческих работ еще не проводилось, однако объявления, извещающие студентов о существовании такого сайта, развешены, к примеру, в Пермском Госуниверситете с начала летней сессии. В беседе с «Новым Регионом» студенты этого вуза уже выразили беспокойство по поводу этого проекта, так как размещенные в сети Интернет рефераты, уже давно стали для студентов более привычным источником собственных работ, чем учебники и библиотека. Некоторые студенты даже признались, что информация о проекте «Антиплагиат.ру» заставила их переделать свои контрольные и курсовые.

Напомним, при поддержке Министерства образования и Мининформсвязи недавно был запущен специальный сайт АнтиПлагиат.Ру, позволяющий определить степень «эксклюзивности» работ учащихся. Загрузив на этот сайт текст, любой желающий в том числе и преподаватель вуза или школы, может проверить не является ли этот текст оригинальным, но даже найти все первоисточники, в случае, если текст составлен «плагиатором». Подобные системы проверки существуют и за рубежом. Отечественная разработка отличается от западных аналогов тем, что способна обнаружить заимствования на любом языке, а также при вставке в оригинальный текст синонимов. Банк данных интернет-ресурса включает информацию с сайтов, находящихся в открытом доступе, базы научных статей и рефератов и постоянно пополняется. Каждый желающий может защитить свою работу или сайт и занести их в качестве источников для поиска заимствований в информационную базу АнтиПлагиат.Ру.

© 2006, «Новый Регион – Пермь»

Адрес статьи: http://www.nr2.ru/perm/74171.html

Пермь, 10 июля (Новый Регион) – С 11 по 15 июля в Пермском крае пройдет Чемпионат МВД России по летнему служебному двоеборью и легкоатлетическому кроссу. В соревнованиях примут участие более 70 команд из регионов Российской федерации. Торжественное открытие Чемпионата состоится в Перми на стадионе «Динамо». 12 июля на лыжной базе «Динамо» пройдет легкоатлетический кросс среди мужчин и женщин, 13 июля милиционеры будут соревноваться по стрельбе из пистолета «Макарова, 14 июля – в беге на дистанцию 3 и 5 тыс. метров. 15 на стадионе «Динамо» стартует легкоатлетическая эстафета 4х1000 метров. В этот же день состоится торжественное закрытие соревнований.

© 2006, «Новый Регион – Пермь»

Адрес статьи: http://www.nr2.ru/perm/74164.html

Пермь, 10 июля (Новый Регион) – Пермские социологи выявляют мотивы призывников-уклонистов. Агентство «СВОИ» в эти выходные провело опрос 1001 пермяков, предложив им вопрос: «Какие причины являются главными в стремлении уклонится от военной службы?» Было предложено семь наиболее распространенных причин: дедовщина, страх погибнуть, потеря времени, отсутствие достоянной оплаты, плохое питание, пацифизм, отсутствие женщин.

По итогам опроса, дедовщины боятся 70% пермяков в целом и 51% юношей призывного возраста, в частности. Страх погибнуть называют 30% и 24% соответственно. Времени жалко 27% опрошенных пермяков и 46% призывников, денег не хватает 14 и 18% опрошенных, питанием не довольны 13 и 10% респондентов, отсутствием женщин – около 7,5%. Пацифистами себя сочли около 10% опрошенных.

Также опрошенным называли такие причины, как лень, отсутствие любви к Родине, плохая реклама, боязнь ответственности или смены обстановки.

© 2006, «Новый Регион – Пермь»

Адрес статьи: http://www.nr2.ru/perm/74163.html

Пермь, 10 июля (Новый Регион) – Пермякам понравился принцип «все входящие бесплатно». Напомним, с 1 июля в России в полной мере реализован принцип телефонной связи, при котором за звонки платит только сам звонящий. В течение первой недели действия нового принципа сайт Перм-он-лайн провел опрос пермяков – как им нравятся новые правила? 49% оценили новые условия положительно, 36% они не понравились. 15% респондентов не почувствовали разницы.

Всего в опросе приняли участие 287 человек.

© 2006, «Новый Регион – Пермь»

Адрес статьи: http://www.nr2.ru/perm/74159.html

Пермь, 10 июля (Новый Регион) – Каждое четвертое личное подворье уже приняло участие в сельхозпереписи, – сообщили «Новому Региону» в пресс-службе губернатора Пермского края.

В Пермской области за пять дней с начала Всероссийской сельскохозяйственной переписи собрана информация о личных подсобных хозяйствах (25% от общего количества), о некоммерческих объединениях (20%) и о фермерских хозяйствах и индивидуальных предпринимателях (7 %).
Более того, в Чернушинском районе из 7140 объектов переписано 33,8% объектов. В Перми проведен опрос 28 % респондентов.

В целом в Пермской области необходимо обследовать 389 крупных и средних сельскохозяйственных организаций, 155 малых сельхозпредприятий, 2031 крестьянское (фермерское) хозяйство, 342 индивидуального предпринимателя, 188 подсобных хозяйств несельскохозяйственных организаций (школы, училища и т.д.), 234300 семей граждан сельских поселений имеющих личные подсобные хозяйства, 141900 семей граждан городских поселений имеющих земельные участки для ведения личного хозяйства, а так же 2628 некоммерческих объединений граждан.

Всего в области работает 2105 переписчиков, 58 координаторов, 362 инструктора. Общая численность переписного персонала составит 2647 человек.

По словам уполномоченных по ВСХП в городах и районах, граждане относятся к переписи доброжелательно и принимают в ней активное участие. Но все-таки не исключены случаи посещения граждан «лжепереписчиками», как это уже случилось в Кунгурском районе. Обязательно нужно спрашивать у переписчика удостоверение и паспорт. Также он должен иметь желтую кепку-бейсболку с эмблемой сельхозпереписи и черный портфель с переписными листами установленных форм.

© 2006, «Новый Регион – Пермь»

Адрес статьи: http://www.nr2.ru/perm/74138.html

Пермь, 10 июля (Новый Регион) – В Мотовилихинском районе Перми на мини-рынке «Садовый» в игровой клуб зашел мужчина и под угрозой пистолета похитил у кассира игрового зала 20 тыс. рублей. Разбойник после совершения преступления с места скрылся. Его розыском занимаются оперативники Мотовилихинского УВД. Возбуждено уголовное дело по статье «Разбой».

Напомним, это далеко не первое нападение на игровые клубы в Перми с целью ограбления.

© 2006, «Новый Регион – Пермь»

Адрес статьи: http://www.nr2.ru/perm/74137.html

Пермь, 10 июля (Новый Регион) – Завтра в пермском спортивном комплексе «Нефтяник» открываются Чемпионат и Кубок России по арбалетному спорту. В течение недели спортсмены Рязани, Ханты-Мансийска, Санкт-Петербурга, Хабаровска, Иркутска, Москвы и Перми будут выполнять упражнения по стрельбе из полевого арбалета

Завтра в пермском спортивном комплексе «Нефтяник» открываются Чемпионат и Кубок России по арбалетному спорту. В течение недели спортсмены Рязани, Ханты-Мансийска, Санкт-Петербурга, Хабаровска, Иркутска, Москвы и Перми будут выполнять упражнения по стрельбе из полевого арбалета.

Соревнования по арбалетному спорту не проводились на территории Прикамья ни разу, однако в этом году наш регион получил такую возможность. Во Всероссийском соревновании по пока непривычному, но интересному и зрелищному виду спорта будут принимать участие более 55-ти спортсменов из разных регионов страны.

Пермский край будут представлять 6 спортсменов, которые на прошедшем в апреле нынешнего года Чемпионате России по стрельбе из полевого арбалета (в закрытом помещении) завоевали бронзовые награды.

© 2006, «Новый Регион – Пермь»

Адрес статьи: http://www.nr2.ru/perm/74136.html

Пермь, 10 июля (Новый Регион) – Мэрия Перми решила отменить социальные проездные документы, – сообщает сегодня газета «Коммерсантъ в Перми». По данным «Ъ», соответствующий проект указа сейчас разрабатывается в муниципалитете. Причина – отсутствие средств на компенсацию выпадающих доходов транспортным предприятиям за перевозку «льготников». После отмены социальных проездных мэрия предлагает восстановить 50%-ную скидку для всех категорий льготников, отмененную весной 2006 года. При этой схеме мэрия будет избавлена от необходимости выплачивать транспортникам компенсации. Перевозчики инициативой мэрии довольны. Они считают, что отмена проездных позволит им не зависеть от дотаций властей.

Как сообщил «Ъ» председатель транспортного комитета Олег Боровик, сейчас в Перми примерно 288 тыс. граждан льготных категорий, при этом СПД пользуются только 14%. Стоит отметить, что новой схеме компенсация перевозчикам за льготный проезд пассажиров не предусматривается. «Они ведь пришли на рынок, пускай зарабатывают, если на рынке такие условия», – заявил господин Боровик. Он также сообщил, что мэрия надеется решить этот вопрос до августа 2006 года. «Чем дольше решается этот вопрос, тем больше мы платим», – пояснил чиновник.

© 2006, «Новый Регион – Пермь»

Адрес статьи: http://www.nr2.ru/perm/74135.html

Пермь, 6 июля (Новый Регион) – Руководство компании «Пермэнерго» укрепляет обратную связь с сотрудниками, – сообщили «Новому Региону» в пресс-службе АО «Пермэнерго».

Здесь введена такая форма диалога с работниками филиалов компании как селекторные совещания с участием представителей профсоюзных организаций. Решение об их проведении, обусловленное необходимостью информирования работников о положении дел в компании, приоритетах социальной политики, принято по итогам встречи генерального директора ОАО «Пермэнерго» Олега Жданова с профсоюзным активом.

Первое такое совещание провел заместитель генерального директора компании Александр Немытов. На селекторной связи с ним были представители филиалов в Березниках и Чусовом, Кудымкаре и Очере, Чайковском и Кунгуре.

Среди обсуждаемых тем главной стала тема обеспечения оздоровительными путевками работников компании и их детей. В частности, прозвучала информация о том, что на сегодня уже оздоровлен 71 работник компании и 275 детей на общую сумму 3,4 млн. рублей.

В ходе селекторного совещания участники с мест получили возможность задать интересующие их вопросы, высказать свое мнение.

Планируется, что в дальнейшем такого рода совещания будут проводиться регулярно каждую первую среду месяца.

Для справки. ОАО «Пермэнерго» осуществляет передачу электрической энергии по распределительным сетям на территории Пермского края. Общая площадь обслуживаемой территории составляет 160,6 тыс. кв. км. В зоне ответственности компании проживает почти 3 млн. человек. В состав компании входят 8 филиалов – предприятий электрических сетей: Березниковские, Кунгурские, Очерские, Пермские городские, Северные, Центральные, Чайковские и Чусовские электрические сети. Протяженность линий электропередачи различного напряжения, находящихся на балансе ОАО «Пермэнерго», составляет 48,7 тыс. км.

ОАО «Пермэнерго» входит в состав ОАО «Межрегиональная распределительная сетевая компания Урала и Волги».

© 2006, «Новый Регион – Пермь»

Адрес статьи: http://www.nr2.ru/perm/74130.html

Пермь, 10 июля (Новый Регион) – Один человек погиб и двое получили травмы в ДТП в Усолье, – сообщили «Новому Региону» в пресс-службе ГУВД Пермского края, на 14 км автодороги Усолье-Березовка водитель автомашины «ВАЗ-2105» не справился с управлением и совершил опрокидывание машины в кювет. В результате ДТП пассажир, 1959 г.р. погиб на месте, еще двое пассажиров с травмами различной степени тяжести госпитализированы. По данному факту проводится проверка.

© 2006, «Новый Регион – Пермь»

Адрес статьи: http://www.nr2.ru/perm/74129.html

Пермь, 10 июля (Новый Регион) – Эксперты Министерства культуры России во главе с начальником управления культурного наследия Федерального агентства по культуре и кинематографии Анной Колупаевой прибыли в Пермь и на месте познакомились с вариантами переезда областного краеведческого музея.

Как сообщили «Новому Региону» в пресс-службе губернатора Пермского края, вместе с заместителем губернатора Владимиром Лобановым представители Минкультуры посетили дом и усадьбу Мешкова и осмотрели состояние здания. Именно в этом комплексе планируется разместить часть экспозиций Пермского краевого краеведческого музея.

Визуальный осмотр самого дома, а также других построек, расположенных на территории усадьбы, убедил московских экспертов в том, что Дом Мешкова в принципе пригоден для размещения в нем экспозиций краеведческого музея. Однако до этого необходимо провести обследование грунтов, на которых расположен комплекс, и фундамента, затем подготовить проект ремонтно-реставрационных работ, провести ремонт и реставрацию здания. Пока здание не будет приведено в порядок, ни о каком перемещении экспонатов не может быть и речи, – считает Анна Колупаева. В этом году должен быть подготовлен проект, в следующем году произведен ремонт.

Предварительные выводы экспертов Минкультуры совпадают с видением ситуации региональных властей. Напомним, что губернатор края Олег Чиркунов поручил своим заместителям Владимиру Лобанову и Елене Зыряновой решить вопрос о передаче в краевую собственность дома Мешкова из федеральной, а усадьбы Мешкова – из частной собственности. Этот процесс должен завершиться до 31 декабря 2006 года. Обеспечить соответствие помещений усадьбы для размещения музея и перенос части экспозиции краеведческого музея в дом Мешкова до 31 декабря 2007 года.

Как известно, краеведческий музей должен освободить помещения Архиеерейского дома для возвращения здания в собственность Пермской епархии Русской Православной церкви.

© 2006, «Новый Регион – Пермь»

Адрес статьи: http://www.nr2.ru/perm/74128.html

Пермь, 10 июля (Новый Регион) – 11 июля планета отмечает Всемирный день народонаселения. В этом году праздник отметит свое 17-летие. В 1989 году Совет управляющих Программы развития Организации Объединенных Наций (ПРООН) рекомендовал отмечать 11 июля как Всемирный день народонаселения. А сама идея родилась двумя годами ранее, в 1987-м, когда население Земли перевалило за отметку в пять миллиардов человек. Произошло это событие как раз 11 июля. Через 14 лет, в 2001-м, население Земли достигло шести миллиардов человек. В 2005-м на Земле разместились уже шесть с половиной миллиардов.

50 лет назад ученые полагали, что к 2050 году на Земле будут жить 15 миллиардов человек. Скорректированный с учетом нынешней демографической ситуации прогноз дает уже другие цифры – от 8 до 11 миллиардов к тому же 2050 году. Ежегодный прирост населения Земли равен приблизительно 80 миллионам человек. Это население, например, Германии. 95% прироста населения приходится на развивающиеся страны. Кстати, средняя продолжительность жизни к этому времени должна составить 106 лет для японцев и 95 – для всех остальных.

Сегодня статистика населения примерно такова: Европа населена 685 миллионами человек, 11% населения Земли; Азия вместила 3845 миллионов человек, 61,5% населения Земли, Америка – 833 миллионов человек, 13% населения Земли, Австралия и Океания – 30 миллионов человек, 0,5% населения Земли, в Африке проживают 867 миллионов человек, 14% населения Земли.

В России сейчас проживает 146 миллионов человек. Численность постоянного населения Пермской области по приблизительным подсчетам составляет около трех миллионов человек, что составляет два процента всех жителей России. Из общей численности населения почти 75% прикамцев проживает в городах и поселках городского типа, в целом же по России горожан насчитается 73,1%. В Народонаселение Пермского края включает более 100 национальностей и этнических групп.

© 2006, «Новый Регион – Пермь»

Адрес статьи: http://www.nr2.ru/perm/74127.html

Иркутск, Июль 10 (Новый Регион) – Сегодня в России объявлен день траура по жертвам авиакатастрофы самолета А310 авиакомпании «Сибирь» в аэропорту города Иркутска. По последним данным пресс-службы Сибирского регионального центра МЧС РФ, в списке погибших 131 человек.

Стоит отметить, что крушение аэробуса А310 стало четвертой крупной авиакатастрофой за последние 12 лет в Иркутске. В начале 1994 года в Иркутске разбился при взлете Ту-154, 6 декабря 1997 года упал на жилые дома транспортный Ан-124 «Руслан», 3 июля 2001 года под Иркутском разбился Ту-154, принадлежавший авиакомпании «Владивосток Авиа». В результате трех авиакастроф погибли около 400 человек.

По данным МЧС Сибири, при поисково-спасательных работах на месте катастрофы А-310 в Иркутске найдены фрагменты тел девяти погибших, передает «Интерфакс». В морге находятся тела 122 человека, в том числе семерых детей. Таким образом, общее число погибших возросло до 131 человека.

По уточненным данным, на борту аэробуса, разбившегося при посадке в Иркутске, находилось 203 человека: 193 пассажира и 10 членов экипажа. Об этом сообщает пресс-служба авиакомпании «Сибирь». Выжили в результате трагедии 72 человека.

По последним данным МЧС России, в больницы Иркутска госпитализированы 55 пострадавших, в том числе шестеро детей. Дома находятся 17 пассажиров А-310, которые позвонили в пункт психологической помощи, сообщает «Интерфакс».

Авиакатастрофа произошла в воскресенье 9 июля в 07:44 по местному времени (2:44 по московскому). Самолет авиакомпании S7 («Сибирь») выполнял рейс №778 Москва – Иркутск. Из аэропорта Домодедово лайнер вылетел в 21:15 в субботу. По данным представителей аэропорта, всего на рейс были зарегистрированы 202 человека: 193 пассажира и 8 членов экипажа. На самолете находилось 14 детей в возрасте до 12 лет. Позже стало известно, что на борту было 203 человека.

В аэропорту Иркутска самолет приземлился в 7:44 мск воскресенья. Экипаж сообщил диспетчерам о посадке, после чего связь вдруг пропала. В это время, по словам очевидцев, лайнер, коснувшись посадочной полосы шасси, уже замедлял скорость – но потом неожиданно начал ускоряться. Самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, снес бетонный забор и въехал в частный гаражный комплекс.

От удара кабина аэробуса деформировалась, произошли два взрыва. На борту начался пожар: в баках лайнера оставалось около тонны топлива.

Спастись удалось 72 пассажирам – тем, кто оказались в этот момент в хвосте самолета. 11 человек вывели через заднюю дверь три оставшиеся в живых стюардессы. Остальных, включая пилота, вынесли из горящего аэробуса подъехавшие вскоре на место трагедии спасатели и пожарные.

По уточненным данным компании «Сибирь», на борту разбившегося А310 находилось 12 представителей иностранных государств: 3 гражданина Германии, 3 гражданина Китая, 2 гражданина Польши, 2 гражданина Азербайджана и 2 гражданина Белоруссии. По данным компании, в больницы Иркутска были доставлены оба гражданина Польши, оба гражданина Белоруссии (один из них дома), два гражданина Германии и один гражданин Азербайджана.

Версии авиакатастрофы

По факту крушения аэробуса А310 транспортная прокуратура Иркутской области возбудила уголовное дело по части третьей статьи 263 Уголовного кодекса РФ – нарушение эксплуатации воздушного судна.

В Генпрокуратуре считают, что основной версией крушения аэробуса А-310 является неисправность самолета. «Рассматриваются все версии катастрофы аэробуса, но одной из основных является неисправность в самолете», – сообщили РИА «Новости» в Генпрокуратуре РФ.

В числе других версий – неисправность оборудования и так называемый человеческий фактор, сообщило Управление сотрудничества по работе со СМИ Генпрокуратуры РФ.

Прокуратурой Иркутской области создана оперативно-следственная бригада. На месте происшествия находятся прокурор Иркутской области Анатолий Мерзляков, зампрокурора Максим Ершов и транспортный прокурор Александр Чубыкин. Генпрокурору РФ Юрию Чайке регулярно докладывают о ходе расследования.

В свою очередь министр транспорта РФ Игорь Левитин сообщил, что лайнер производил посадку в плохих погодных условиях. «То, что известно: самолет выкатился за пределы полосы, был дождь, мокрая взлетно-посадочная полоса. Поэтому нам надо проверить сцепление и работу механизмов самолета», – сообщил Левитин телеканалу РТР.

Как сообщил представитель авиакомпании «Сибирь» на пресс-конференции в Иркутске, «нештатной ситуации при приземлении самолета ни диспетчеры, ни руководители полетов не отмечали».

Исполняющий обязанности главы администрации Иркутской области Юрий Параничев, который возглавил созданный в Иркутске оперативный штаб по расследованию катастрофы, сказал журналистам: «Говорить о том, что самолету не хватило взлетно-посадочной полосы или о том, что полоса была неисправна, мы не можем».

В оперативном штабе сообщили, что также проверяется версия теракта, но «в данном случае она очень и очень маловероятна». «Каких-либо признаков в пользу версии теракта выявлено не было, поэтому основной, скорее всего, станет техническая версия авиапроисшествия», – сообщил ИТАР-ТАСС представитель штаба.

Между тем у следователей могут возникнуть претензии и к руководству иркутского аэропорта, пишет «Газета.Ru». Дело в том, что, по правилам, за взлетно-посадочной полосой должна быть 200-метровая зона, засыпанная гравием, чтобы при нештатной ситуации (например, при поломке шасси) самолет мог затормозить в этой зоне. А в аэропорту Иркутска между посадочной полосой и постройками находится только около 50 метров обычного заросшего травой поля.

В настоящее время эксперты российских спецслужб также работают на месте происшествия вместе со следователями прокуратуры и экспертами авиационных служб.

Эксперты выдвигают свои версии возможных причин авиакатастрофы в Иркутске. Так, первый заместитель начальника Летно-исследовательского института им.Громова, начальник Летно-исследовательского центра НИИ им.Громова, Герой России Анатолий Квочур считает, что наиболее вероятной версией могли стать отказ работы двигателей или несрабатывание механизма реверса либо полный отказ реверсов.

Он пояснил, что при отказе реверса происходит рывок и одновременно с этим самолет меняет траекторию, а на мокрой полосе он вообще становится практически неуправляемым. «Я не исключаю, что они (пилоты А-310) попали именно в такую ситуацию, в которой сделать они уже ничего не могли», – сказал Квочур «Интерфаксу».

В свою очередь Герой России летчик-испытатель Магомед Толбоев также назвал вполне вероятной версию с несрабатыванием реверсов двигателей. «Такое впечатление сложилось, что у самолета вообще отказала вся система, отказала гидросистема, а, соответственно, и тормоза», – сказал Толбоев. Он отметил, что «возникает очень много вопросов, и сейчас однозначного ответа никто дать не сможет».

При этом он назвал еще несколько причин, по которым происходят катастрофы в российском небе – «неподготовка летчиков для работы в экстремальных ситуациях, а сама большая причина, то, что мы потеряли советскую школу самолетостроения».

Другой летчик-испытатель Виталий Жильцов в интервью круглосуточному телеканалу «Вести» также не исключил, что причиной авиакатастрофы в Иркутске могло стать несрабатывание механизма реверса одного из двигателей. Жильцов пояснил, что механизм реверса используется в самолетах такого типа для снижения скорости при посадке, и теоретически, когда этот механизм отказывает, самолет может развернуть на полосе. В то же время он отметил, что более точно можно будет говорить после расшифровки «черных ящиков», сообщает «Интерфакс».

Окончательная причина катастрофы, как заявляют в Минтрансе, может быть установлена только после расшифровки бортовых самописцев. Бортовые самописцы переданы следователям прокуратуры, а в понедельник будут отправлены для расшифровки в Москву. Не исключено, что ящики будут расшифровывать во Франции – оттуда в Иркутск уже вылетели специалисты Airbus.

Авиакомпания «Сибирь» утверждает, что потерпевший в Иркутске самолет А-310 был исправен

Согласно информации, размещенной на специальном сайте по катастрофе рейса Иркутск – Москва, лайнер А310-300 (регистрация F-OGYP), выпущенный в 1987 году, эксплуатируется авиакомпанией на основе лизинга с лета 2004 года. Предназначен для перевозки 205 пассажиров. Налет самолета с момента выпуска составил 59860 часов.

Последнюю тяжелую форму технического обслуживания C-check (раз в 15 календарных месяцев) самолет закончил 12 июля 2005 года на базе компании Lufthansa Technik во Франкфурте-на-Майне (Германия). До следующей формы C-check оставался ресурс в количестве 88 дней.

Последнюю форму A-Check (после каждых 450 часов налета) самолет прошел 1 июня 2006 года. Она была проведена специалистами компании «С7 Инжиниринг» в аэропорту «Домодедово». «С7 Инжиниринг» имеет сертификат EASA – Объединенных Европейских авиационных властей на право выполнения технического обслуживания данного типа самолета, включая А-Check. С тех пор самолет налетал 365 часов. Проведение очередного A-Check планировалось на середину июля.

Последнюю недельную форму техобслуживания Service-check самолет прошел 6 июля в Домодедово на базе «С7 Инжиниринг». Накануне вылета в Иркутск специалистами «С7 Инжиниринг» была проведена дневная форма техобслуживания и предполетная подготовка самолета. Согласно технической и летной документации самолет был исправен и годен к вылету, подчеркивается в сообщении авиакомпании.

По расследованию причин катастрофы по поручению президента РФ создана правительственная комиссия, ее возглавил министр транспорта Игорь Левитин.

Как сообщил ИТАР-ТАСС официальный представитель правительства России Денис Молчанов, помимо Левитина в ее состав вошли заместитель министра транспорта Борис Король, председатель Межгосударственного авиационного комитета Татьяна Анодина, и.о.губернатора Иркутской области Юрий Параничев, руководитель Ространснадзора Валерий Салеев, руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Александр Юрчик, мэр Иркутска Владимир Якубовский, а также представители МЧС, ФСБ и МВД.

Комиссия вылетела на место трагедии. Помимо обстоятельств катастрофы членам комиссии предстоит заняться вопросами оказания помощи родственникам погибших.

Кроме того, в Иркутск прибыли Глава МЧС РФ Сергей Шойгу и представитель президента РФ в Сибирском федеральном округе Анатолий Квашнин, чтобы лично принять участие в расследовании причин катастрофы.

Сегодня во второй половине дня начнется опознание погибших в катастрофе. Накануне в 14:00 поместному времени первые тела доставлены в судебно-медицинский морг Иркутска. Сюда будут приезжать родственники тех, кто летел рейсом №778. Их опросят, уточнят особые приметы. По словам следователей, процедура может занять очень много времени из-за большого количества погибших в огне, сообщает телекомпания АС Байкал ТВ. Возле морга «медицина катастроф» сегодня разбивает палаточный городок для оказания родственникам пострадавших необходимой психологической помощи.

В ночь на понедельник из столичного аэропорта «Домодедово» в Иркутск вылетели три самолета авиакомпании «Сибирь» с родственниками и близкими пассажиров рейса №.778

Сегодня в 9 часов по московскому времени в аэропорту Иркутска пройдет панихида по погибшим в результате катастрофы самолета А-310 авиакомпании Сибирь. Об этом сообщил министр транспорта Игорь Левитин.

Для оказания помощи пострадавшим в катастрофе самолета А310 открыт расчетный счет, сообщает пресс-служба администрации Иркутской области. Его реквизиты: получатель: Главное финансовое управление Иркутской области

Р/с 40603810100003000002 (Главное финансовое управление Иркутской области, л/с 20105) в ГРКЦ ГУ банка России по Иркутской области, город Иркутск.

БИК 042520001.

ИНН 3800000615

ОКАТО 25401000000.

Код дохода: 092 3 03 02020 02 0000 180.

Все затраты по захоронению жителей Иркутска, погибших катастрофе самолета А-310, возьмет на себя администрация города, заявил мэр Иркутска Владимир Якубовский на заседании штаба КЧС. Он также сообщил, что семьям погибших будет выдана материальная помощь. Мэр распорядился создать рабочую группу совместно с ОВД области по уточнению адресов погибших, сообщает «Интерфакс».

В свою очередь первый заместитель руководителя администрации губернатора области Алексей Бельков рассказал, что в аэропорту Иркутска работают психологи, врачи, организовано горячее питание. Кроме того, организована доставка родственников пассажиров, летевших этим рейсом, с железнодорожного и автовокзалов, для них забронированы места в гостиницах города.

Список пассажиров и членов экипажа рейса №778

В Иркутске распространен список пассажиров и членов экипажа рейса №778 Москва-Иркутск, потерпевшего катастрофу утром в воскресенье. 54 человека – помещены в больницы с ожогами и симптомами отравления продуктами горения, среди них две стюардессы, сообщает «Интерфакс».

1. Алексеева Анна;

2. Андриосян Карен;

3. Аношкина Людмила;

4. Аношкин Александр;

5. Багаева Зоя Витальевна;

6. Багаев Виктор Валентинович;

7. Балкус Алдас;

8. Баялиев Арман Каримович;

9. Бенца Василий;

10. Бенца Раиса;

11. Беркетов Петр Петрович;

12. Бондаренко Екатерина;

13. Боровиков Александр Иванович, госпитализирован в Кировскую больницу N3;

14. Браславская Татьяна;

15. Брюханов Вячеслав (ребенок) – Городская детская Ивано-Матренинская больница;

16. Букаткин Игорь Владимирович – Военный госпиталь (выписан домой);

17. Бурцева Мария;

18. Буценко Сергей Сергеевич – Иркутская областная клиническая больница;

19. Буячкин Владимир Александрович;

20. Чегулин Алексей Иванович – Городская клиническая больница N1;

21. Черпаков Павел;

22. Чубарова Евгения;

23. Чубаров Антон;

24. Данилов Владимир (выписан домой);

25. Дайлит Нина (ребенок) – Городская детская Ивано-Матренинская больница;

26. Дайлит Анна (ребенок) – Городская детская Ивано-Матренинская больница;

27. Демидова Анна;

28. Демидова Алла;

29. Демидов Дмитрий;

30. Дмитриева Ольга;

31. Дмитриев Алексей;

32. Долгополова Надежда;

33. Долгополов Андрей – Кировская больница N3;

34. Духовник Аркадий;

35. Джалиев Мухтар;

36. Ербанова Земфира;

37. Ербанов Петр;

38. Еремеев Арсений Юрьевич – Кировская больница N3;

39. Ешева Татьяна Михайловна – Кировская больница N3;

40. Ешев Илья (ребенок);

41. Федосеенко Мария;

42. Галков Виктор Илларионович – Иркутская областная клиническая больница;

43. Гаврилова Наталья Федоровна – Городская клиническая больница N1;

44. Гаврилов Николай Николаевич;

45. Гавриленко Олег;

46. Голован Раиса;

47. Горбачевский Сергей Владимирович – Кировская больница N3;

48. Горбаченко Людмила;

49. Гожкевич Домаш (выписан домой);

50. Григорьев Владимир Юрьевич – Кировская больница N3;

51. Громогласова Людмила;

52. Грунюшкин Владимир Васильевич;

53. Губенко Лидия;

54. Хайнц Езоф – Иркутская областная клиническая больница;

55. Хайнц Мария;

56. Ягодкина Вера Михайловна – Кировская больница N3;

57. Игнатенко Юлия;

58. Иванова Светлана;

59. Иванов Станислав;

60. Иванов Александр Владиславович;

61. Ивинская Наталья;

62. Карпухин Алексей;

63. Карцева Екатерина;

64. Казаков Ниагим Ханьянович;

65. Хамадьяров Филипп;

66. Хаптанова Марина;

67. Хлебников Александр Юрьевич (выписан домой);

68. Худякова Алена Владимировна – Медсанчасть аэропорта «Иркутск»;

69. Худякова Елена Владимировна – Токсикологический центр Иркутск-2;

70. Клементьева Ольга;

71. Климова Елена Ивановна – Токсикологический центр Иркутск-2;

72. Кокаурова Елена;

73. Колдашова Екатерина Дмитриевна;

74. Колычев Алексей Николаевич – Иркутская областная клиническая больница;

75. Коннова Татьяна Михайловна – Иркутская областная клиническая больница;

76. Коннов Николай Михайлович – Иркутская областная клиническая больница;

77. Корнышев Леонид;

78. Коротких Ольга Даниловна;

79. Коряков Сергей Борисович (глава УФСБ по Иркутской области

– среди живых не обнаружен);

80. Косарева Светлана;

81. Кузнецова Настя;

82. Кожевникова Ольга Юрьевна – Городская клиническая больница N1;

83. Криничная Ольга;

84. Кривошапова Ольга;

85. Кустов Александр;

86. Кузнецов Сергей;

87. Кузовлев Дмитрий;

88. Лисовая Юлия (выписана домой);

89. Литвинцев Владимир;

90. Li Qingli;

91. Лукин Юрий;

92. Луценко Алексей Сергеевич – Дорожная клиническая больница ст. Иркутск-Сортировчный ВСЖД;

93. Маглаева Аюна Владимировна;

94. Макеева Ольга Ивановна – Кировская больница N3;

95. Макагонов Алексей;

96. Малых Андрей Александрович – Кировская больница N3;

97. Малый Владимир Алексндрович – Иркутская областная клиническая больница;

98. Мамрюкова Альбина;

99. Мамрюков Иван Александрович;

100. Марач Сергей Николаевич – Иркутская областная клиническая больница;

101. Мелков Вадим;

102. Мельникова Анна;

103. Меринова Ирина;

104. Михайлов Максим;

105. Митупова Евгения;

106. Москвитина Елена Анатольевна – Кировская больница N3;

107. Мустафина Галина Антольевна;

108. Мустафин Урал Аскатович;

109. Мухтарова Майя Григорьевна;

110. Мухтаров Юрий Ахметович;

111. Мягченко Кирилл Александрович – Городская клиническая больница N1;

112. Некрасова Ксения Сергеевна – Кировская больница N3;

113. Некрасов Сергей Геннадьевич – Кировская больница N3;

114. Никитин Роман;

115. Нишатова Евгения Ивановна – Кировская больница N3;

116. Новикова Виктория Борисовна – Дорожная клиническая больница ст. Иркутск-Сортировчный ВСЖД;

117. Новиков Андрей Владимирович – Дорожная клиническая больница ст. Иркутск-Сортировчный ВСЖД;

118. Осипова Анастасия Николаевна;

119. Панченко Валерий Витальевич (выписан домой);

120. Панченко Лия (выписана домой);

121. Панов Евгений;

122. Пасечник Людмила (выписана домой);

123. Пашков Георгий Георгиевич – Кировская больница N3;

124. Печенов Олег Владимирович;

125. Побоков Геннадий – Кировская больница N3;

126. Побоков Антон (ребенок) – Городская детская Ивано-Матренинская больница;

127. Подсмаженко Светлана;

128. Подсмаженко Александр;

129. Поляков Александр – Кировская больница N3;

130. Полянский Владислав Алексеевич – Кировская больница N3;

131. Полянская Людмила Ивановна;

132. Проневич;

133. Прошин Петр;

134. Пучков Денис;

135. Распутина Мария (30-летняя дочь писателя Валентина Распутина – среди живых не обнаружена);

136. Рощупкин Ефим;

137. Розов Владимир;

138. Рубцова Татьяна;

139. Рустамов Аташ;

140. Рычкова Олеся;

141. Рычкова Ирина;

142. Салмин Андрей Станиславович – Иркутская областная клиническая больница (выписан домой);

143. Савченко Юрий Вячеславович;

144. Секачев Денис Валерьевич;

145. Шабольская Лидия;

146. Шалдо Сергей Васильевич;

147. Шалягина Нина Владимировна;

148. Шалягин Андрей Александрович;

149. Шалягин Илья;

150. Шендрик Александр Алексеевич – отпущен домой, от госпитализации отказался;

151. Шестопалова Татьяна;

152. Шумеев Сергей Борисович;

153. Скрипко Юлия;

154. Сластина Вера;

155. Сластина Елена;

156. Слепнева Евдокия Тихоновна, 1947 г. р. – Кировская больница N3 (скончалась);

157. Соковикова Марина;

158. Соковикова Юлия;

159. Соковиков Владимир;

160. Старостина Тамара;

161. Суворова Наталья Владимировна (замглавы администрации Усть-Ордынского Бурятского автономного округа; среди живых не обнаружена;

162. Сутягина Екатерина;

163. Светлова Маргарита Валерьевна – Иркутская областная клиническая больница;

164. Светлова Елена Александровна – Иркутская областная клиническая больница;

165. Светлов Валерий Юрьевич – Иркутская областная клиническая больница;

166. Сысоева Клавдия;

167. Толстоухова Наиля;

168. Толстоухова Арина;

169. Топал Владислав (ребенок);

170. Топал Ольга;

171. Топал Игорь;

172. Ушкова Татьяна;

173. Ван Лида;

174. Величко Татьяна Аркадьевна – Кировская больница N3;

175. Великородова Галина Владимировна – Кировская больница N3 (скончалась);

176. Vollmuth Karmen – Иркутская областная клиническая больница;

177. Вовк Наталья Николаевна – Токсикологический центр Иркутск-2;

178. Вовк Валерий Витальевич – Токсикологический центр Иркутск-2;

179. Вовк Олеся (ребенок) – Городская детская Ивано-Матренинская больница;

180. Вовк Ирина (ребенок) – Городская детская Ивано-Матренинская больница;

181. Wang Tiecheng;

182. Wang Xiaojie;

183. Widavska Aldona (выписана домой);

184. Yansukov Surkho;

185. Yansukov Shaip;

186. Яцкович Владимир Николаевич – Кировская больница N3;

187. Юрова Оксана Леонидовна;

188. Забелина Ольга;

189. Забелина Галина;

190. Забелина Евгения;

191. Золотарева Галина Валентиновна (выписана домой);

192. Зотов Василий;

193. Зверев Андрей;

Члены экипажа

194. Шибанов С.Г. (командир);

195. Черных В.Г.;

196. Дьяков А.В.;

197. Дмитриенко Ольга Геннадьевна, стюардесса – Областная клиническая больница;

198. Заборная Д.Л.;

199. Зильберштейн Виктория Владимировна, стюардесса – Кировская больница N3 200. Пронина М.О.;

201. Егорова Татьяна Владимировна – Областная клиническая больница;

202. Иваненко Александр Владимирович – бортинженер.

203. Мечиков Антон Владимирович – авиамеханик S7 Engineering.

Телефоны «горячей линии»

Узнать все последние сведения родственники погибших и пострадавших в иркутской авиакатастрофе могут по телефонам «горячей линии», открывшейся как в Москве, так и в Иркутске.

В Иркутске в оперативном штабе, созданном в связи с авиакатастрофой открылся телефон «горячей линии»: 8 (3952) 26-61-59, 8 (3952) 26-61-60.

В московском аэропорту «Домодедово» открылся кризисный центр для родственников пассажиров потерпевшего крушение в Иркутске самолета авиакомпании «Сибирь».

Авиакомпания «Сибирь» предоставляет данные по номерам:

8-гудок-800-200-00-07 (для всех регионов России);

(495) 777-99-99 (для жителей Москвы);

(3952) 21-11-29 (для жителей Иркутска и области).

Аэропорт Домодедово – по номерам (495) 641-10-54 и 543-99-44 и 504-02-99.

Авиакатастрофы в Иркутске

За последние 12 лет в Иркутске произошли четыре крупных авиакатастрофы (не считая сегодняшней).

В начале 1994 года в Иркутске разбился при взлете Ту-154. Погибли 124 человека.

6 декабря 1997 года в Иркутске разбился транспортный Ан-124 «Руслан» с истребителями «Сухой» на борту. Он упал на жилые дома в районе Иркутска-2. Погибли 70 человек, 373 были ранены.

3 июля 2001 года под Иркутском разбился Ту-154, принадлежавший авиакомпании «Владивосток Авиа». Погибли 136 пассажиров и 9 членов экипажа.

Видео катастрофы >>>

Ссылки по теме:

Самолет А-310 авиакомпании «Сибирь» совершил вынужденную посадку в Симферополе >>>

Выживший пассажир иркутского рейса: «Я видел, как люди горели живьем» >>>

Список пострадавших в авиакатастрофе в Иркутске >>>

МЧС сократило список жертв катастрофы A310 >>>

© 2006, NR2.Ru, «Новый Регион», 2.0

Адрес статьи: http://www.nr2.ru/perm/74123.html

Пермь, 10 июля (Новый Регион) – Жительница г.Добрянка (Пермский край) 35-ти лет от роду выбросила из окна 5-летнюю дочь. Как сообщили «Новому Региону» в пресс-службе ГУВД Пермского края, в воскресенье в полдень мамаша, находясь в пьяном виде, выбросила дочку из окна кухни, расположенной на 5 этаже общежития по ул. Строителей. С травмами различной степени тяжести девочка была госпитализирована. Горе-мамаша задержана и водворена в изолятор временного содержания.

© 2006, «Новый Регион – Пермь»

Адрес статьи: http://www.nr2.ru/perm/74119.html

Пермь, 10 июля (Новый Регион) – В России сегодня – день траура по жертвам авиакатастрофы в Иркутске. По предварительным данным, погибли 122 человека, 74 – спаслись, судьба нескольких – неизвестна. Всего, по информации министра транспорта России Игоря Левитина, в самолете находились 203 человека. Ведется опознание погибших. Катастрофа произошла вчера – аэробус А-310 авиакомпании «Сибирь» не смог затормозить после посадки. На борту начался пожар. Власти проводят расследование причин катастрофы.

В управлении МЧС по Пермскому краю, сообщили, что не располагают сведениями о том, есть ли среди погибших или пострадавших жители Прикамья.

© 2006, «Новый Регион – Пермь»

Адрес статьи: http://www.nr2.ru/perm/74118.html

Пермь, 10 июля (Новый Регион) – Рабочая группа утвердила техническое задание на разработку правил размещения автостоянок и автопарковок на территории города Перми. Такое решение принято на заседании рабочей группы, которая собиралась 7 июля.

Техническое задание на выполнение научно-исследовательской работы предполагает создание основ правового регулирования в этой сфере, – сообщили «Новому Региону» в пресс-службе Пермской городской Думы.

На предыдущем заседании участники рабочей группы сошлись во мнении относительно того, что городу необходимо лишь сформировать необходимое количество объектов, определить правила игры, а сам бизнес сдать в аренду частным операторам. Причем сдавать в аренду операторам необходимо не просто землю, а готовые сооружения. Это позволит не только легализовать автостояночный и автопарковочный бизнес, но и значительно пополнить городскую казну. На сегодняшний день в городе насчитывается около 200 легальных автостоянок и еще в два раза больше нелегальных.

© 2006, «Новый Регион – Пермь»

Адрес статьи: http://www.nr2.ru/perm/74117.html

Пермь, 10 июля (Новый Регион) – Представители Пермской епархии приняли участие в Координационном региональном совещании командования войсковых частей, руководителей епархиальных отделов Русской Православной Церкви по взаимодействию с Вооруженными Силами и священнослужителей, окормляющих воинские части.

На это совещание прибыли представители командования всех войсковых частей и соединений армии, священнослужители епархий Оренбургской и Бузулукской, Пензенской и Кузнецкой, Пермской и Соликамской, Самарской и Сызранской, Саратовской и Вольской, Уфимской и Стерлитамакской. Пермская епархия на совещании была представлена руководителем епархиального отдела по взаимодействию с Вооруженными Силами, правоохранительными органами РФ Николаем Гоголиным; настоятелем храма святителя Иннокентия в пос. Звездный иеромонахом Симеоном (Минаковым), окормляющим личный состав артиллерийской бригады (войсковой части 32755) и др.

На совещании подведены итоги священнослужителей Русской Православной Церкви в деле духовно-нравственного и патриотического воспитания военнослужащих, профилактики самоубийств, формировании здоровой морально-нравственной обстановки в воинских коллективах.

В заключении командующий 2-й гвардейской общевойсковой армии генерал-майор Скоков С. И. отдельным священнослужителям вручил грамоты за активную работу по духовно-нравственному и патриотическому воспитанию личного состава. Генерал-майор Скоков С. И. наградил грамотой и настоятеля храма святителя Иннокентия в пос. Звездный иеромонаха Симеона (Минакова), окормляющего личный состав артиллерийской бригады, – сообщает пресс-служба управления Пермской Епархии.

© 2006, «Новый Регион – Пермь»

Адрес статьи: http://www.nr2.ru/perm/74116.html