Москва, Сентябрь 18 (Новый Регион, Ольга Панфилова) – Правозащитники сообщают о новых фактах дедовщины в российской армии. По информации фонда «Право матери», неуставные отношения имеют место в войсковой части № 24776 «З», дислоцированной в поселке Барабаш Хасанского района Приморского края. О фактах избиений солдат-срочников правозащитникам в письме сообщила мать военнослужащего, в мае призванного в армию и проходящего службу в данной войсковой части.

«Там творится беспредел, бьют солдат, кто послабже», – пишет обеспокоенная женщина. «Мне позвонил ротный моего сына и предупредил об опасности, что и мой сын может быть избит. Что нужно бить в колокола, защищать своих детей», – отмечается в письме. Мать срочника позвонила врачу гарнизона, та ей подтвердила, что «очень много солдат пишут рапорты об избиениях, но руководство не делает ничего в защиту солдат, синяки сошли и ладно». Женщина, имя которой правозащитники не называют, также сообщила, что военнослужащих «очень плохо кормят», и просит о помощи: «Я хочу, чтобы мой сын приехал домой, а не сделал бы что-нибудь с собой».

© 2009, NR2.Ru, «Новый Регион», 2.0

Адрес статьи: http://www.nr2.ru/fareast/249791.html

Владивосток, Сентябрь 18 (Новый Регион, Евгения Штефан) – Часть столицы Приморского края может оказаться китайской. Таков один из сценариев развития города Владивостока на ближайшие несколько лет.

По этому сценарию, который разработал Международный Центр социально-экономических исследований «Леоньевский центр» и утвердил мэр города Игорь Пушкарев, предлагается разделить Владивосток на две части по линии улиц Баляева – Снеговая, с выходом на поселок Рыбачий. Образовавшийся в новых границах район (Первомайский и часть Ленинского, включая Горностай), причем не самый лучший, передать в суверенную аренду Китаю сроком на 75 лет, пишет газета «Ежедневные новости». Там создается китайская администрация, подчиненная непосредственно Харбину. Сообщение с другими частями города будет осуществлять через таможенные и пограничные посты. Земля при этом останется российской. Она лишь будет сдана в аренду, платежи за которую даже по нынешним оценкам в 3-5 раз перекроют бюджет всего Приморского края – 130-150 млрд. руб. «На эти деньги федеральный центр здесь может нормально содержать и российский флот, и российскую армию и укрепить на местах все структуры федеральных органов власти», – уверены эксперты.

Такое предложение вызвало бурю эмоций в умах владивостокцев: одни утверждают, что «если Владивосток передадут Китаю, всех чиновников расстреляют за воровство».

Другие, и их большинство, утверждают, что «это бред чистой воды».

Есть и такие, которые уверены, что «китайцы быстро решат все владивостокские проблемы и денег на все хватит».

Многие жители Владивостока согласятся, что «молодежь с мозгами и нормальными руками бежит из этих мест. Тут нет видимой перспективы. А экология!? Какая экология! Море и то помойка, плюс радиоактивные захоронения. Нет ни парков, ни туристов, ни чистоты».

Как говорит политолог, директор «Дальневосточного консалтингового центра» Петр Ханас, «значительное число граждан не возражали бы против реализации сценария «Владивосток-Китаю».

«Федеральный и региональный бюджеты тратят миллиарды и миллиарды рублей на то, чтобы придать новый импульс развитию Владивостока. Горожане это видят. Но в повседневной жизни сталкиваются с неуютными дворами, отвратительными дорогами, транспортным коллапсом. А это уже зона ответственности мэрии города. За время своей работы Игорь Пушкарев пока так и не смог завоевать большого авторитета среди жителей», – отмечает политолог.

Его поддерживает директор Тихоокеанского центра стратегических разработок, доктор экономических наук Михаил Терский, «в городе нет нормальной архитектуры, нет социального пространства, он неудобен для жизни». «То, что строят, делают не для того, чтобы людям комфортно было, а чтобы содрать с них большие деньги. Смотрите, строят жилой комплекс на Кирова, на 10 тысяч жителей, стоянки – на 250 автомобилей. Там драки будут за места! Где парки, чтобы погулять с ребенком, где нормальные пешеходные дорожки?», – добавляет он.

«Владивосток – город транспортного коллапса, город помоек и свалок, он устарел 50 лет назад. Кто перестроит город, Пушкарев с его тощим бюджетом? Край? Если сами не можем, почему нет? Китайцы выходили неоднократно с предложением отдать им кусок Владивостока под реконструкцию. Ничего страшного в этом не вижу», – говорит Терский.

Как считает директор Института международных отношений ВГУЭС, профессор, доктор политических наук Михаил Шинковский, проект «Владивосток-Китаю» «представляется мне весьма и весьма труднореализуемым. Прежде всего, у нас для этого нет нормативной базы».

«Мы так не смогли запустить ПТЭК «Суйфэньхэ-Пограничный», который, несмотря на красивую идею и частичную застройку, так и не заработал. Хотя сам этот проект оправдан с точки зрения географии», – подчеркивает он.

По словам Шинковского, «есть и еще ряд негативных примеров сотрудничества КНР и РФ. В свое время правительство провинции Хэйлунзян обращалось с предложением об аренде причалов в ОАО «Владивостокский морской торговый порт», поскольку у этой провинции нет выхода к морю, но мы не смогли договориться... Был проект времен Евгения Наздратенко об аренде воздушного коридора над КВЖД, чтобы спрямить воздушный коридор на запад России, который сейчас пролегает через Хабаровск. Опять-таки ничего не получилось».

«Безусловно, нам придется теснее сотрудничать с КНР, поскольку нас вскоре на всем Дальнем Востоке останется не более 4-х миллионов человек, а нам необходимо удерживать территорию», – констатирует политолог.

Депутат Думы Владивостока, лидер приморского отделения партии «Справедливая Россия» Александр Юртаев негодует, «администрация Владивостока предполагает передать землю в аренду китайцам, а в это самое время коренные жители краевого центра годами не могут оформить в собственность земельные участки под домами, в которых они живут поколениями!»

Депутат ЗС ПК, первый секретарь Владивостокского горкома КПРФ Владимир Беспалов констатирует, что « чайна-тауны создаются во многих странах по инициативе китайской стороны в целях компактного и комфортного проживания граждан КНР. Это нормальный процесс, однако ни в одной стране не идет речь о передаче юрисдикции над этими территории правительству Китая».

«Подобные меры только раскрутят механизм региональной экспансии со стороны нашего великого восточного соседа. И потом. В чьих интересах разрабатывается эта концепция? В интересах жителей Владивостока, которые голосовали за мэра российского города? Или жителей Харбина? Передача российской земли в аренду иностранному государству- это, по сути дела, создание анклава, что вообще представляется для меня нонсенсом. Об этом не может быть и речи!», – убежден депутат.

© 2009, «Новый Регион – Дальний Восток»

Адрес статьи: http://www.nr2.ru/fareast/249717.html

Владивосток, Сентябрь 18 (Новый Регион, Дарья Неклюдова) – Российские теплоходы арестованы и выставлены на продажу в Гонконге.

Как сообщил глава Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков Николай Суханов, шесть теплоходов, принадлежавших обанкротившейся российской компании S&T Group: ST Brilliance, ST Fidelity, ST Spirit, ST Star, ST Forward и ST Leader, будут проданы в ближайшее время.

По словам Суханова, на каждом из них находится экипаж из 15-16 человек.

Напомним, зарплата экипажам не выплачивалась более полугода, все суда стояли в Находке. Затем один из банков Гонконга выделил $20 млн по закладным, и теплоходы перешли в Гонконг, где должна была состояться их распродажа. Задолженность морякам выплатили, гонконгский банк планировал продать все суда в частном порядке. Однако суд постановил, что теплоходы должны быть распроданы на аукционе.

По словам Суханова, экипажи арестованных судов смогут вернуться в Приморье за счет новых судовладельцев. Однако глава региональной организации РПСМ не исключил, что моряки продолжат работу на этих теплоходах, передает «Газета.ru».

Тем временем, еще один теплоход – «Профессор Воскресенский» Арктического морского пароходства, готов к выходу из порта в Шанхае, где он удерживался в течение года из-за долгов владельца по ремонту судна.

По предварительным данным, судно отправится в один из портов КНДР, где возьмет груз песка, который доставит во Владивосток для строительства объектов саммита АТЭС.

Другой теплоход АМП «Василий Ян», который также удерживался в шанхайском порту, уже прибыл за завод, где его разрежут на металлолом. Команда судна в течение ближайших трех дней вернется в Приморье.

© 2009, NR2.Ru, «Новый Регион», 2.0

Адрес статьи: http://www.nr2.ru/fareast/249648.html

Владивосток, Сентябрь 18 (Новый Регион, Ольга Радько) – Стоимость минимального набора продуктов питания на Дальнем Востоке России выше, чем в среднем по стране на 40 процентов. Об этом говорилось на встрече губернаторов региона во Владивостоке.

На встрече было отмечено, что стоимость фиксированного набора потребительских товаров и услуг выше среднероссийской на 31 процент.

Даже самая дешевая продуктовая корзинка (жителей Амурской области) и та превышает среднероссийский уровень на 14 процентов.

«А основной проблемой рынка труда является предстоящее высвобождение работников по регионам Дальнего Востока», – констатировали участники встречи.

Несмотря на снижение численности официально зарегистрированных безработных, количество уволенных по сокращению штатов и в связи с ликвидацией предприятий продолжает расти. С начала высвобождения с дальневосточных предприятий уволено более 34 тысяч человек, это почти 1 процент от экономически активного населения округа, пишет «Российская газета».

Ссылка по теме:

Дальний Восток лидирует по уровню безработицы среди регионов РФ >>>

© 2009, «Новый Регион – Дальний Восток»

Адрес статьи: http://www.nr2.ru/fareast/249644.html

Хабаровск, Сентябрь 18 (Новый Регион, Дарья Неклюдова) – Крупный пожар произошел в Академии экономики и права в Хабаровске.

Как сообщила пресс-службе МЧС по Хабаровскому краю, возгорание в здании Академии произошло в ночь на пятницу, 18 сентября.

По прибытии пожарных расчетов огнем были охвачены служебные помещения спортивного комплекса. Площадь пожара составила 500 квадратных метров.

В результате пожара никто не пострадал. Зданию спорткомплекса нанесены серьезные повреждения.

Причины возгорания, а также размер материального ущерба, причиненного пожаром, устанавливаются

© 2009, «Новый Регион – Дальний Восток»

Адрес статьи: http://www.nr2.ru/fareast/249641.html

Владивосток, Сентябрь 18 (Новый Регион, Ольга Радько) – Ситуация на дальневосточном рынке труда остается сложной – среди других федеральных округов он занимает предпоследнее место.

По оперативным данным служб занятости, на весь округ на 8 сентября приходится 113 125 зарегистрированных безработных. Активнее всего безработица сокращается в Чукотском округе (58,8% к маю текущего года), Сахалинской области (62,9 %), Магаданской области (64 %). Об этом было заявлено на заседании совета при пролпреде в ДФО Викторе Ишаеве, которое прошло накануне во Владивостоке.

При этом, участники совещания признали, что основные проблемы у рынка труда на Дальнем Востоке еще впереди – высвобождение работников по всем регионам продолжается, и несмотря на сокращение численности безработных, число работников, уволенных по сокращению и в связи с ликвидацией предприятий, продолжает расти.

По данным полпредства, общая суммарная задолженность по зарплате на 1 сентября составила 665,4 млн руб. Впрочем, по сравнению с максимальным в 2009 году значением – 1,291 млрд руб. в июле, задолженность снижена. Почти все эти долги сложились из-за отсутствия собственных средств у предприятий. Предприятия по-прежнему снижают эффективность работы – прибыль по округу снижается, кредиторская и дебиторская задолженности растут.

С начала года во всех субъектах округа количество убыточных предприятий выросло: более чем в 1,3 раза в Приморском крае и Якутии, в Хабаровском крае на 29%, Чукотском автономном округе на 28%, Магаданской области на 23%, Сахалинской области на 20%, ЕАО на 16%, Амурской области на 12%, Камчатском крае на 3%. С апреля доля убыточных предприятий снизилась лишь в ЧАО (на 25%) и на Камчатке (на 14%), пишет газета «Коммерсантъ».

На совещании было отмечено, что «дополнительную напряженность» для региона создает сокращение финансирования по ФЦП, предпринятое федеральным центром в текущем году. Впрочем, первый вице-премьер Игорь Шувалов накануне заверил депутатов Госдумы, что все планы по финансированию Дальнего Востока и Забайкалья правительство «будет выполнять».

© 2009, «Новый Регион – Дальний Восток»

Адрес статьи: http://www.nr2.ru/fareast/249638.html